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ハイレスポンスドラグがヤバい!21コンプレックスXRエリアトラウト実釣インプレッション

投稿日:2021年5月3日 更新日:

こんにちは。オオタです。

5月2日、長野県平谷村にある平谷湖フィッシングスポットで

シマノから新発売された21コンプレックスXR C2000F4を

初めて使ってきました。

本来、バス釣り専用のこのリールは

エリアトラウトで使用できるのか?

その場合の21コンプレックスXR C2000F4の使用感、

20ツインパワーC2000Sとの比較などを書いていきます。

以下、個人的な感想ですのでご了承ください。

シマノ 21コンプレックスXR C2000F4 ハイレスポンスドラグまとめ記事 

シマノ21コンプレックス C2000F4 とは

シマノ21コンプレックスXRは

21年4月に発売されたバスフィッシング専用リールです。

注目すべきは新しく搭載されたハイレスポンスドラグ(C2000番)

ラピッドファイヤドラグ(C2500番)です。

詳しくは下の記事をご覧ください↓↓↓↓

シマノ新製品リール 21コンプレックスXRが来た!開封インプレッション

20ツインパワーC2000Sと比較

私の持っている同じ2本のロッド

ヴァルケイン ブレイクスルーゼロヴァージ6’0ISSに

20ツインパワーC2000S(以下ツインパワー)

21コンプレックスXR C2000F4(以下コンプレックス)

をセットし使い比べてみます。

ドラグチェッカーを使いドラグの強さを設定します。

 ドラグは約0.125㎏にセットします。

(誤差があると思いますので約をつけました)

ツインパワーにはPEライン、コンプレックスにはフロロカーボンラインが巻いてあります。

結果

軽さ

コンプレックスの実際の重さは155gで

ツインパワーよりも25g軽いです。

この25gは全く気にならない…

とは言えませんでした。

僅かながらコンプレックスの方が軽く感じました。

やはり、軽さというのも重要な

要素ではないかと思います。

巻き感度

巻き感度は実釣前はわずかに

コンプレックスが重かったのですが

実際に使ってみるとそこまで気になりません。

ツインパワーとほぼ同じ感じの巻き感です。

今後、オイルが馴染んで巻き感が

アップすることを期待しています。

ドラグ

ドラグは圧倒的にコンプレックスの方が効きます。

自宅で0.125㎏に設定していったのですが

効きすぎるので管理釣り場で調節し直しました。

帰って計測してみると0.2㎏でした。

今回使ったラインはフロロカーボンラインなので

伸びがあるため、このような結果になったとも

考えられますが…

ハイレスポンスドラグ、ヤバいです!

効きすぎ注意!

剛性感等

ボディはツインパワーがHAGANEボディ

コンプレックスがCI4+ボディですが

今回使った限りですが…

剛性不足でパワーロスをする、

という感じはありませんでした。

使用前はコンプレックスに多少ガタつきが

あるように思いましたが、実際に使うと

気になりませんでした。

お勧めは?

価格、重さ、そしてドラグ性能!

どれをとってもコンプレックスの方が

お勧めです!

さらにオイルが馴染んでくると

巻き感度も上がる可能性もあります。

しかし不安要素もない訳ではありません。

耐久性です!

こればかりは使い続けてみないと何ともいえません。

最後に

コンプレックスは、価格、重さ、巻き感度そしてドラグ性能!

どれをとってもエリアトラウト用リールとして申し分ないと思います。

なぜバスフィッシング専用リールなのか?と疑問が残ります。

正直、バス専用では勿体ないと思います。

特にハイレスポンスドラグは

フロロカーボンラインの使用をメインに

考えて作られているようですが…

寧ろエステルラインの方が合うのではないかと思います。

今まで、エステルラインを使ったことはありませんでしたが

このドラグなら、使ってみようかなという気になります。

エリアトラウト、アジングなどにとっては

コンプレックスがベストの選択肢の一つではないかと思います。

ハイレスポンスドラグ、マジでヤバいです!

 

21コンプレックスXR C2000F4でエステルラインは使えないのか⁉


			
	
									

				

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